チュニジアラクダと歩く砂漠旅 10日間

ツアー日程表

1日目	東京 EK/QR直行便（約12時間）深夜、日本発。ドバイまたはドーハへ。機中泊	朝食：×　昼食：×　夕食：機
2日目	ドバイまたはドーハ（乗継） EK/QR直行便（約6時間）チュニス（乗継） UG直行便（約1時間）ジェルバ島早朝、ドバイまたはドーハ着。飛行機を乗り換えチュニスへ。昼、チュニス着。国内線に乗り換え、ジェルバ島へ。ホテル/ジェルバ島泊	朝食：機　昼食：×　夕食：〇
3日目	ジェルバ島（約4時間）ドゥーズグラン・エルグ・オリエンタル午前、ジェルバ島を出発し、チュニジア本土のドゥーズへ。途中、オアシスを散策。その後、ラクダに荷物を積み込み砂漠旅へ。キャンプ/グラン・エルグ・オリエンタル泊	朝食：〇　昼食：〇　夕食：〇
4日目	グラン・エルグ・オリエンタル本日もラクダ旅です。砂漠を一日約5～6時間歩きます。固く閉まった砂地、高さ最大10mほどの砂丘がうねる砂丘地帯、意外なほど緑が多い砂の丘陵地帯など、少しずつその表情を変えてく砂漠をお楽しみください。キャンプ/グラン・エルグ・オリエンタル泊	朝食：〇　昼食：〇　夕食：〇
5日目	グラン・エルグ・オリエンタル引き続きラクダ旅。毎朝早めに出発し、日中の暑い時間には、食事や休息をとります。キャンプ/グラン・エルグ・オリエンタル泊	朝食：〇　昼食：〇　夕食：〇
6日目	グラン・エルグ・オリエンタルラクダ旅4日目。そろそろラクダとも親しくなるころでしょうか。毎夜のキャンプでは、焚火を囲んでベルベル系のラクダ使いたちの歌と美しい星空をお楽しみください。キャンプ/グラン・エルグ・オリエンタル泊	朝食：〇　昼食：〇　夕食：〇
7日目	グラン・エルグ・オリエンタルラクダと共に歩く総移動距離は、約100kmです。美しい朝日や夕陽もご堪能ください。キャンプ/グラン・エルグ・オリエンタル泊	朝食：〇　昼食：〇　夕食：〇
8日目	グラン・エルグ・オリエンタルクサール・ギレン（約4時間）ジェルバ島ラクダ旅最終日です。砂漠のオアシス、クサール・ギレンへ。昼食& 休息後、ジェルバ島へ戻ります。ホテル/ジェルバ島泊	朝食：〇　昼食：〇　夕食：〇
9日目	ジェルバ島 UG直行便（約1時間）チュニス（乗継） EK/QR直行便（約6時間）ドバイまたはドーハ午前、国内線でチュニスへ。飛行機を乗り換え。午後、ドバイまたはドーハへ。深夜、ドバイまたはドーハ着。空港内待機	朝食：〇　昼食：×　夕食：機
10日目	ドバイまたはドーハ（乗継） EK/QR直行便（約10時間）東京深夜、ドバイまたはドーハ発。夕、日本着。	朝食：機　昼食：機　夕食：×

旅行代金・催行情報

出発地	出発日	帰着日	料金	募集状況
東京	10/10（金）出発	10/19（日）帰着	548,000円	参加者募集中
東京	11/21（金）出発	11/30（日）帰着	535,000円	参加者募集中
東京	12/25（木）出発	'26 1/3（土）帰着	565,000円	参加者募集中
東京	'26 2/6（金）出発	'26 2/15（日）帰着	565,000円	参加者募集中
東京	'26 3/13（金）出発	'26 3/22（日）帰着	545,000円	参加者募集中

※上記旅行代金の他に、下記【燃油特別付加料】と【空港税】が必要です。
※他の出発地をご希望の方は、お問い合わせください。

その他の料金

燃油特別付加料	72,000円（2025年6月1日現在）
空港税	15,160円～15,630円（2025年6月1日現在）
一人部屋追加料金	35,000円
ビジネスクラス料金	お問い合わせください。
子供料金	お問い合わせください。
リピーター割引	リピーター割引の適用条件については、リピーター割引のご案内をご覧ください。

ご旅行条件

訪問国	チュニジア
最少催行人数	2名様
添乗員	同行しません。 8名様以上ご参加の場合、日本より添乗員が同行します。
食事	朝食7回 / 昼食6回 / 夕食/7回（機内食を除く）
利用予定航空会社	エミレーツ航空（EK）カタール航空（QR）エール・フランス（AF）日本航空（JL）全日空（NH）
利用予定宿泊施設	ジェルバ島 : マルハラ（ツイン、シャワー付）または同等クラス。その他の宿泊地は野営キャンプ。
ビザ	日本国籍の方は不要です。ビザ申請の代行については、こちらをご覧ください。
予防接種	不要です。

ご参加にあたっての注意事項

砂漠歩きについて

6日間で約100kmを歩ききる体力が必要です。靴は砂の入りにくい踝が隠れるものがお勧めです。

荷物について

荷物はラクダに積むため、形状の変わるバッグでご参加ください。日本からスーツケースで行かれる場合にはスーツケースはジェルバ島のホテルに預けることができます（その場合入れ替え用のバッグをご持参ください）。また、砂漠の夜は寒いので冬用の寝袋、フリースやジャケットなど十分な防寒着を必ずご持参ください。

キャンプについて

砂漠の中でのキャンプですので、トイレやシャワーなど一切ありません。テントは一般的なナイロン生地のテント、もしくはベドウィン・テント（布）を使用します。

ラクダについて

緊急時、あるいはそれに近い状況への対応として、歩けなくなってしまった方は部分的にラクダに乗っていただくこともできます（別途料金を頂戴します）。ですが、あくまでも緊急時の対応で、基本的には「ラクダと歩く」ツアーになります。「ラクダに乗る」目的でツアーにご参加されないようご注意ください。

ツアー全般の注意点

ツアー全般の注意点については、『Q & A』のページにまとめていますので、ご確認ください。

『Q & A』のページを見る

レポート

添乗員レポート

2022.12.24発チュニジアラクダと歩く砂漠旅 10日間

添乗員レポート

2020.2.7発チュニジアラクダと歩く砂漠旅 10日間

添乗員レポート

2019.2.8発チュニジアラクダと歩く砂漠旅 10日間

ブログで他のレポートを見る

お客様の口コミ

※この口コミは過去の『チュニジアラクダと歩く砂漠旅』のものです。当ツアーとは日程や内容が異なる場合があります。

Mさん 40代女性（'14 10月出発）

毎日、満天の星空を見ることができました。天の川や流星、新月間近の細くて神秘的な月など。そして静けさ。夜中に起きても、本当に無音状態で、不思議な感覚がしました。最終日はテントの外に寝袋を出して「本来は当たり前に見えるはずの空」を眺めていました。
フェネックに会いたかったのですが、もっと置くほうに行かないと難しいらしく残念ながら会えませんでした。初日の夜、テントの中が暑かったのでファスナーを開けて寝ていたところ、夜中にネズミの訪問を受けました。歓迎されているような気分になってしまいました。
今回は3頭のラクダが一緒に旅をしてくれました。体毛の色（青・黄・白系）の他、顔立ちやまつ毛の長さ、キャラクターなど、結構違いがあるのだなと思いました。
今回の旅は、予想以上の早歩きと暑さにやられました。朝10時頃には30℃を超えましたので、服の素材は化繊に、補助食品はゼリー状のものやスポーツドリンクにするべきと思いました。靴もサンダルのほうが快適に歩けたなと思いました。また、10月は1年で最もハエの多いシーズンだそうなので、スプレーを持って行くと良いと思いました。
砂漠に対してはいつも対照的なものを感じます。「暑さ-寒さ」「明-暗」「やさしさ-怖さ」「自由-孤独」など。景観の美しさとともに魅力を感じる部分です。

Oさん 60代女性（'14 2月出発）

トレッキングがきつく、6人中4人が足にマメができた。歩く距離をもう少し短くしてほしいと思った。ラクダが速く歩くのでついて行くのが精一杯だった。現地ガイドは先を歩くので、最後を一緒に歩いてほしかった。ツアー仲間で私をいたわりながら歩いてくれる方がいて、感謝です。
ラクダひきは夜には歌って下さったり、サービスがよく、おもてなし精神があった。
お盆に撒き散らした砂のような星、尾を引く流星、眠るのが惜しいような星空でした。
小さな砂丘をラクダが登っていく砂が舞い上がる情景が、夢の中にいるように感じられました。

Kさん 60代女性（'13 2月出発）

360度1面の砂漠、粉のような砂は歩きにくく、平地を歩くことの何倍も足腰を使わされた。でもこれを味わいにきたのだから、何とかついて行こうと必死でした。
らくだ使い、ガイドらと一緒の同じ釜の食事はどれも美味しかった。小麦粉と塩をこね、砂の上のおき火で焼くパンを毎日味わうことができた。真似て作ることができないものか、感心して見ていた。
砂で食器をきれいにする、ゲーム盤にする、動物の足跡を手でいろいろに表現する。砂漠で生活する人々の知恵を垣間見られた。
ドバイからチュニスの便はエアバスで、さらに前日チュニスの空港が政治的ストの為閉鎖され、チュニス行きの客が足止めされていたせいか、チュニス空港での乗り換えが間に合わなかった。

Yさん 60代男性（'12 3月出発）

チュニジア南部のサハラ砂漠は、また私に新しい砂漠の魅力を見せてくれた。今迄行ったどの砂漠とも異なるその魅力はひとつの形容詞では表現できない。まず驚いたのは砂の細かさ。まるでパウダーに近い。そうすると充填率がアップするので、比較的硬く力も伝わりやすくなる。それでいてサラサラしているので、流れやすく、凹みはすぐ流れ込んで崩れる。具体的には足を置くと足の10cm先の砂も不連続に変化し、蹴ってできた凹みはすぐ砂が流れ込んで、凹みが動いて見える。風が運んで堆積した砂はすぐ流れ、まるでミニチュアの雪崩を見ているよう。文章ではあの不思議さを上手に伝えられないのがもどかしい。
残念なことに風で砂がひどく、半分トラブりかけていたカメラでは時間をかけて撮影できなかった。
ドバイからチュニスへの便が遅れ、国内線に乗り継げず現地手配会社に電話したが、全くとりあってくれず不快な思いをした。
ある程度アウトドアの経験がある人でないと、それを面白いと感じられないと思った。1日20ｋｍ歩くのもそれなりにシンドイ。
今まで見た砂漠では少しは植物があったり、岩や石コロがあったりしたが、全く砂しかないというのは初めてで、その雄大さ、造形の面白さは「まさにこれだ、これが見たかったんだ」と思った。

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