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野生動物の宝庫と云えば、先ずタンザニアでしょう!
2005年現在、ンゴロンゴロ自然保護区やセレンゲティ国立公園をはじめ、アフリカ一高い山、キリマンジャロ山等の自然・公園に関して自然遺産は3箇所、遺跡等の文化遺産を含めると合計6箇所が世界遺産に認定されています。国土面積は日本の2.6倍、鉱物資源にも恵まれ、且つ壮大な自然を持ち、更に独自の歴史と文化を持つ、アフリカ大陸の東部に位置する連合共和国です。 一度訪れた方々は必ず、その素朴な国民性や圧倒的な自然と大地に驚き、癒され、繰り返し訪れようと試みる事でしょう。
かってはアフリカ式社会主義国であり、南アフリカがまだアパルトヘイト政策を取っていた時代とは打って変わり、あちこちの国の資本が導入され、どんどんタンザニアを素晴らしく変貌させています。 登山からビーチ・リゾート、そして究極の動物サファリを楽しんで頂けるのはタンザニアがお勧めです。
「サファリってな~に?」そうです、今やこの言葉は世界中で使用されるほど有名になったタンザニアの国語、スワヒリ語で、野生動物を見るために車や徒歩で移動する事や、ちょっとした旅へ出掛ける際に使用されています。 元来は“出掛ける“と言う意味が名詞化されました。
サファリで注目度の高いのは、マスコミでも盛んに取り上げられた、ヌー(ウシカモシカ)の大移動。この野生のスペクタクルショー(ヌー達は命懸けです!)はセレンゲティで繰り広げられます。 季節によって地平線を埋め尽くす、その圧倒的な膨大な頭数は正にこの世の楽園です。太古の時代から繰り広げられて来た営み、生命の神秘的な鼓動を感じられます。
又、動物種に到っては赤道の南に位置しますが、赤道を越えて北半球でしか見られない動物種も見られる公園が在り、その豊富な動物相には圧倒されます。
独自の文化の一つにテインガ・ティンガの独特な絵画手法が挙げられます。 その他マコンデ彫刻の生命の神秘・土着信仰のシンボルを象った黒檀の彫刻は、ピカソも一目を置いたとされています。 タンザナイトと呼ばれる蒼い宝石や、海泡石等も珍しい特産物です。 唱えれば限りなくご紹介出来る国、タンザニアへ是非一度いらして見て下さい。
タンザニアに関連した弊社ツアー旅行です。このページと併せてご覧ください。
| 正式名称 | タンザニア連合共和国 United Republic of Tanzania |
大統領 | ジャカヤ・ムリショ・キクウェテ Jakaya Mrisho Kikwete |
|---|---|---|---|
| 人口 | 約4,248万人(2008年) | 首都 | ドドマ |
| 人種 | スクマ、マコンデ、チャガ、ハヤなど約130のエスニック・グループ | 言語 | スワヒリ語(国語)、英語(公用語) |
| 宗教 | イスラム教(40%)、キリスト教(40%)、伝統宗教(20%) | 面積 | 945,000km2 (日本378,000km2の約2.5倍) |
| ビザ | 必要 | 電気・電圧 | 230V-50Hz:B2/B3/E (マルチタイプがオススメです) |
| パスポート | 入国時6ヵ月以上、査証欄余白は見開き2頁以上 | 通貨 | タンザニア・シリング(TZS) 1TZS = 0.07円 ※2009年4月現在 |
| 国旗 |
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| 気候 | 赤道直下に位置し、緯度的には熱帯圏だが、地勢的に変化に富んでおり気候も様々。 海岸地帯の低地は高温多湿の熱帯気候、中央部の平原はサバナ気候、キリマンジャロなどの山岳地域は寒暖の差が激しい半温帯、西北部国境のタンガニーカ湖、ビクトリア湖などの湖沼地帯は気温・湿度ともに高い。 雨季は3~5月の大雨期と10~12月の小雨期の2回。 乾季は7~10月。 首都ダル・エス・サラームなど沿岸部の年平均気温は30℃弱、山岳部は20℃を下回るところもある。 | ||
| 交通事情 | 空路、国内線網は非常に充実しています。 リージョナル・エアがキリマンジャロ国際空港とアルーシャ、マニャラ湖、セレンゲティ(3ヶ所の滑走路)へ毎日便があり、国立公園間の移動には便利。 また、プレシジョン・エアも同様にアルーシャ、キリマンジャロ空港、マニャラ湖、セレンゲティ(2箇所の滑走路)の他、ケニアのナイロビ、モンバサやタンザニア国内のダルエスサラーム、ザンジバルやビクトリア湖岸のムワンザ、ウガンダ国境に近いブコバ、タンガニーカ湖岸のキゴマ、モザンビーク国境のムトワラなど各地をそれぞれ結んでいるので、広いタンザニアを時間をかけずに移動するには便利です。 国内の陸路移動手段として料金の高い順、所要時間の短い順に挙げると、 シャトルバス(ナマンガ、アルーシャ方面行き。利用客は裕福な地元の方やツーリストが多い) プジョーサービス(ワゴン車でノンストップですが行き先が限られています) 高速バス(停車箇所が少ない) カントリーバス(比較的大きな町には必ず停車します) マタトゥ(乗り合いワンボックスカー、かなり小さな村にも必ず停車します) 貨物トラック(南部の辺境に多い。ヒッチハイク状態) これ以外にタクシーという手段もありますがかなり割高。 またケニア国境限定ですが、ボダボダと呼ばれる自転車タクシー(国境の入国管理事務所を繋ぐ)もあります。 全体的に北部の国立公園方面は道もよく快適ですが、マラウィ、モザンビーク、ザンビア、ルワンダ、ブルンジとのそれぞれの国境への道(国境付近は舗装)は悪いです。 また、比較的鉄道網も整っており、ダル・エス・サラーム~キゴマ間、タボラ~ムワンザ間などの他、タザラ(タンザン鉄道)の呼び名でも知られる国際列車が、ダル・エス・サラームとザンビアの首都ルサカとの間を結んで運行されています。 | ||
| 電話のかけ方 | 日本からタンザニアへ 国際電話認識番号+255+市外局番(0を取る)+電話番号 タンザニアから日本へ 国際電話認識番号+81+市外局番(0を取る)+電話番号 |
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空路のメインの玄関口はダルエスサラーム
乗継スムーズで安価
エミレーツ航空 デュバイ経由が毎日運航
カタール航空 ドーハ経由が毎日運航
エジプト航空 カイロ経由も有り
バンコクよりケニア航空がナイロビ経由で毎日運航。また広州や香港からも週3~4便ずつ運航。
バンコク、広州よりエチオピア航空がアディスアベバ経由で毎日運航。
アムステルダム、チューリッヒ、ロンドンで週3~5便ずつ乗継可能
南アフリカ航空 ヨハネスブルク経由が毎日運航
国営航空会社のタンザニア航空やプレシジョンエアーがありますが、アフリカ内(南部、東部)にしか運航していません。日本から北部の国立公園やキリマンジャロ山を訪れる場合は、ケニアのナイロビまで乗り入れ、陸路で国境を越えるというルートが最もポピュラーです。
また、北部のキリマンジャロ空港へ入る場合は、アムステルダムやナイロビ、アディスアベバからフライトがあります。
2010.4月現在










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